В отличие от классических навигационных систем, ориентированных на минимизацию расстояния или времени в пути, данный проект ставит во главу угла экологическую составляющую, учитывая при построении маршрута такие факторы, как тип дорожного покрытия, рельеф местности, ограничения скорости и дорожные условия. Ключевая задача — создать инструмент, способный находить компромисс между длиной маршрута и его экологичностью, обеспечивая реальное снижение углеродного следа на этапе эксплуатации транспорта без критического увеличения пробега.

Целью проекта является разработка программного модуля маршрутизации на базе графовых алгоритмов, который позволит минимизировать интегральный показатель выбросов CO₂ при автоперевозках.