исследование посвящено изучению процесса ультразвуковой сварки при сборке автомобильных датчиков. В рамках работы анализируют, как эта технология работает с конкретными материалами (например, ABS, PA, PP — распространённые полимеры в корпусах датчиков), изучают влияние ключевых параметров (частоты, амплитуды, времени воздействия) на качество соединения, а также рассматривают вопросы контроля процесса и обеспечения герметичности швов.

выявить оптимальные режимы ультразвуковой сварки для конкретных типов датчиков, понять ограничения технологии и разработать рекомендации, которые помогут стабильно получать качественные, прочные и герметичные соединения. В итоге это должно повысить надёжность датчиков и упростить их массовое производство